每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 6 間禁煙客房
- 火車站接駁服務
- 空調
- 免費日用品代購服務
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 獨立浴室
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鄰近景點
- 位於九份
- 黃金博物館 (1.5 公里)
- 二沙灣砲台 (14 公里)
- 廟口夜市 (17.5 公里)
- 台北 101 (34.5 公里)
- 國父紀念館 (34 公里)
商品訊息簡述:
花園飯店
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者邱俊欽桃園5日電)行政院長林全被問到有商家趁著「一例一休」實施之際漲價,他表示,企業趁機漲價,卻未將應有的獲利回饋給勞工,都不應該被接受,且法律上本來就有一定的罰則。
林全今天下午出席「台灣高鐵通車十週年暨探索館」開幕典禮,他強調高鐵的開通,對於台灣發展與交通運能有重要效益,未來加上即將開通的機場捷運,更讓台灣發展邁向新的里程碑。
林全被問到有些企業在「一例一休」之際,哄抬價格,林全表示,要看是否有違背類似公平交易法相關的法令,如果屬於違法的聯合行為哄抬或漲價,法律上本來就有一定的罰則;而企業未將應有獲利回饋給勞工,都不應該被接受。
高鐵公司表示,現在通車營運10週年完成「台灣高鐵探索館」的設置,目的是希望藉由有系統的整理,從高鐵規劃、心情、營運一路走來的珍貴文物,緬懷高鐵先進造橋開路、如期完成高鐵建設的堅毅精神。1060105
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。
對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。
但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需小酒店由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。
但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。
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